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La creciente brecha entre la demanda de operadores calificados y la oferta disponible —destacada por organismos técnicos de capacitación (OTEC) como Sel‑Otec— ha convertido la operación de grúas horquilla en una competencia crítica para los sectores logístico, minero, industrial y de retail en Chile. El desempeño seguro de esta función exige cumplir con el Decreto Supremo N.º 594 sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo, además de las exigencias de la Ley 16.744 sobre Accidentes del Trabajo y la obtención de la licencia de conducir Clase D para maquinaria especial. Por ello, este curso combina fundamentos normativos para responder a los estándares nacionales de seguridad y productividad.

El curso de Radio Operador Restringido (ROR) capacita para utilizar equipos de radiocomunicación VHF, en el servicio móvil marítimo, enfocado en navegación costera y seguridad. Prepara para rendir el examen ante la Autoridad Marítima (ej. DIRECTEMAR en Chile) para obtener la credencial necesaria en pesca, transporte y turismo.

El curso de 200 horas cronológicas, de modalidad "Presencial" está orientado para quienes requieren obtener el Permiso de Seguridad de Trabajador Portuario, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Curso Básico de Seguridad en Faenas Portuarias, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social (M.T. y P.S.), aprobado por D.S. (M.T. y P. S.) N° 49, de fecha 31 de mayo de 1999, modificado por los D.S. N° 113, de fecha 15 de Noviembre de 1999, N° 88 de fecha 24 de agosto de 2004, N° 131 de fecha 23 de octubre de 2009,  N° 4, de fecha 21 de enero de 2014 y N° 29, de fecha 17 de agosto de 2020

El curso de 200 horas cronológicas, de modalidad "Presencial" está orientado para quienes requieren obtener el Permiso de Seguridad de Trabajador Portuario, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Curso Básico de Seguridad en Faenas Portuarias, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social (M.T. y P.S.), aprobado por D.S. (M.T. y P. S.) N° 49, de fecha 31 de mayo de 1999, modificado por los D.S. N° 113, de fecha 15 de Noviembre de 1999, N° 88 de fecha 24 de agosto de 2004, N° 131 de fecha 23 de octubre de 2009,  N° 4, de fecha 21 de enero de 2014 y N° 29, de fecha 17 de agosto de 2020

Texto del resumen del curso:

La nueva carrera profesional marítima hace necesario contar con los conocimientos para desempeñarse como patrón a bordo de una embarcación de la marina mercante menor, como responsable de la seguridad abordo y la vida de su personal será capaz de ejercer su labor al mando de naves de trasportes de carga, transportes de pasajeros, apoyo a centros de cultivo, remolcadores menores entre otros, así mismo podrá cumplir con las normas mínimas de seguridad que le permitirá desarrollar su operación en forma segura y eficiente, velando por la seguridad de la vida humana en el mar y la preservación del medio ambiente marino de las instalaciones.

El presente curso está basado en las disposiciones del Capítulo 1.3 y 1.4 del Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG), enmienda 34/2008. Está orientado para todo el personal de tierra que interviene en la cadena logística del comercio nacional e internacional de mercancías peligrosas. 

La nueva carrera profesional maritima hace necesario contar con los conocimientos para desempeñarse como patrón a bordo de una embarcación de la marina mercante menor, como responsable de la seguridad abordo y la vida de su personal será capaz de ejercer su labor al mando de naves de trasportes de carga, transportes de pasajeros, apoyo a centros de cultivo, remolcadores menores entre otros,asi mismo podrá cumplir con las normas mínimas de seguridad que le permitirá desarrollar su operación en forma segura y eficiente, velando por la seguridad de la vida humana en el mar y la preservación del medio ambiente marino yde las instalaciones.

El presente curso proporcionara a los participantes los conocimientos necesarios que les permitan operar en forma eficiente su grúa ARTICULADA, de acuerdo a sus características técnicas (marca y modelo de la grúa) y cumpliendo con las normas de seguridad, aplicando en la operación metodologías y comportamientos aprendidos que le refuercen la competencia de realizar sus labores en forma eficaz y segura, para así disminuir notoriamente las perdidas por accidentes, derrames o ruptura de embalajes. Identificar y operar comandos de la grúa, además de que podrá detectar fallas y realizar labores de mantención preventiva a los equipos que se le designen.

El curso permite proporcionar a las personas los conocimientos y herramientas para la correcta utilización de sustancias peligrosas, elementos de protección personal, maquinarias y equipos utilizados en la faena de lavado de peces y tareas relacionadas a esta actividad. 

El propósito del curso es capacitar a los integrantes de las dotaciones de artefactos navales mayores con habitabilidad en materias relacionadas con los sistemas de seguridad y prevención de la contaminación. 

El presente curso está basado en las disposiciones del capítulo 1.3 y 1.4 del Código  Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG), enmienda 34/2008. Está orientado para todo el personal de tierra que interviene en la cadena logística del comercio nacional e internacional de mercancías peligrosas. 

El presente curso está basado en las disposiciones del Capítulo 1.3 y 1.4 del Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG), enmienda 34/2008. Está orientado para todo el personal de tierra que interviene en la cadena logística del comercio nacional e internacional de mercancías peligrosas. 

El curso debe ser realizado antes de la obtención de un Permiso de Embarco y está orientado a las personas que no teniendo la calidad de pasajeros, y que mediante contrato de trabajo, desempeñarán a bordo funciones distintas a la dotación de seguridad. Abarca a los alumnos en práctica, personal de turismo y todos aquellos que en el pasado se reconocieron como “AGREGADOS AL ROL”. 

El curso está basado en lo establecido en Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, STCW/78, 
enmendado,  capítulo V, cuadro A-V/1-1-1 y A-V/1-2-1, capítulo VI, sección A- VI/1-4 y sección B-V/1-19.7, lo dispuesto en el Convenio Internacional sobre  Cooperación, Preparación y Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos (OPRC 1990), y su Anexo, y el Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática (TM-067), que en los artículos 15, 21 y 81 establece las responsabilidades solidarias que compete a los dueños agentes u operadores de naves que se encuentren en el área jurisdiccional de chile, en relación con los daños causados por el derrame de hidrocarburos y los 
requerimientos en términos materiales que éstos deben tener para evitar o 
minimizar los respectivos daños. Para aplicar las normas internacionales la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante exige el cumplimiento de la condición N° 9, del  Anexo “B” de la Circular Marítima A-53/003 del 27 de Enero de 2015. El plan del curso ha sido desarrollado en base al curso modelo OMI N° 4.02 (Nivel 1).

El propósito del curso es permitir conocer y aplicar las leyes y reglamentos concernientes a su función especifica como guardia terrestre. Así mismo conocer y aplicar las técnicas de seguridad y prevención de riesgos, en lo que corresponde al guardia de seguridad terrestre y conocer y aplicar las técnicas policiales en el desempeño de sus funciones en su puesto de guardia. 

El proposito del curso es permitir conocer y aplicar las leyes y reglamentos concernientes a su función especifica como guardia terrestre.Asi mismo conocer y aplicar las técnicas de seguridad y prevención de riesgos, en lo que corresponde al guardia de seguridad terrestre y conocer y aplicar las técnicas policiales en el desempeño de sus funciones en su puesto de guardia. 

El presente curso de reentrenamiento permitira recordar, actualizar y conocer los cambios en la aplicación de las leyes y reglamentos concernientes a su función especifica que se encuentran en la actualidad Asi mismo reforzar el conocimiento en aplicar las técnicas de seguridad y prevención de riesgos, en lo que corresponde al guardia de seguridad marítimo y con esto reforzar las técnicas policiales en el desempeño de sus funciones vigentes en la actualidad. 

Este curso en nuestra plataforma virtual está diseñado exclusivamente para estudiantes que buscan medir sus conocimientos, corregir errores en tiempo real y familiarizarse con el formato oficial de la PAES. Aquí no vendrás a memorizar teoría, sino a entrenar con simulacros reales bajo las mismas condiciones de la prueba oficial.
Al estar alojado en Moodle (Mil Aulas), tendrás un entorno técnico robusto, intuitivo y con herramientas de medición instantánea para ver tu progreso día a día. 
¿Cómo funciona el entrenamiento en Mil Aulas?
  • Simulacros con Cronómetro: Ensayos configurados con el tiempo límite oficial del DEMRE para que aprendas a gestionar la presión del reloj.
  • Retroalimentación Inmediata: Al terminar cada intento, la plataforma te muestra las respuestas correctas con su respectiva explicación paso a paso.
  • Intentos Múltiples y Flexibles: Practica cada cuestionario las veces que necesites para asegurar el dominio de cada contenido.
  • Gráficos de Progreso: Visualiza tus calificaciones de forma automática en tu perfil y detecta qué áreas o ejes temáticos necesitas repasar.
  • Compatibilidad Móvil: Accede de forma fluida a tus ensayos desde el celular o tablet a través de la aplicación oficial de Moodle.